逍客和起亞KX5相比雖然逍客要低一個(gè)級(jí)別，但是個(gè)人認(rèn)為還是逍客好一些，在車子的維修保養(yǎng)、做工、保值性方面逍客更有優(yōu)勢(shì)。

逍客和起亞kx5相比個(gè)人認(rèn)為還是逍客好一些，車子保值性還有做工方面逍客相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

KX5在起亞的產(chǎn)品線中是屬于中高端產(chǎn)品線，東風(fēng)悅達(dá)起亞勢(shì)必會(huì)再這款車上投放更對(duì)的科技產(chǎn)品，而逍客在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線中屬于中低端產(chǎn)品。起亞KX5主打的動(dòng)力總成是6T+7DCT，這套動(dòng)力總成才是起亞的黃金動(dòng)力組合。

起亞KX5 得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國(guó)內(nèi)的售價(jià)相對(duì)很親民，再加上不錯(cuò)的品質(zhì)，顯得性價(jià)比很高，從而塑造了過(guò)硬的口碑。

在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它面對(duì)的是日產(chǎn)逍客、豐田RAV大眾系列這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然KX5的原廠起亞獅跑暢銷全球，但即使升級(jí)后在中國(guó)的銷量依然不見(jiàn)起色?，F(xiàn)在8萬(wàn)的優(yōu)惠能改善嗎？起亞KX5直降8萬(wàn)。