常柴L32單缸柴油機(jī)剛修好燒機(jī)油是什么原因
2、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因如下:氣門(mén)密封性不良:氣門(mén)是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門(mén)密封性不良,從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。
3、原因有多種,油底殼內(nèi)機(jī)油量過(guò)多,空氣濾清器內(nèi)機(jī)油過(guò)多等,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做到及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng),注意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境,按照發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求選擇合適的燃油和機(jī)油。
4、大多數(shù)車(chē)燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重,形成惡性循環(huán)。
5、燒機(jī)油的主要原因 1,是配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。2,是長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。