這車(chē)不適合在東北，各種水土不服 同是東北，車(chē)門(mén)提示關(guān)不上報(bào)警的也遇到過(guò)，但是熱車(chē)一會(huì)車(chē)內(nèi)溫度上來(lái)點(diǎn)，就能關(guān)上了，油耗看別人都是1213目前市區(qū)一直都是15 中部地區(qū)15個(gè)多的路過(guò)。

年的馭勝S350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油版，油耗高達(dá)8毛，請(qǐng)問(wèn)大家是什么問(wèn)題？13年的 馭勝S350 柴油版，油耗高達(dá)8毛，請(qǐng)問(wèn)大家是什么問(wèn)題？ 檢查噴油嘴，并更換。檢查柴油泵，并調(diào)校柴油泵。

解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短：如果汽車(chē)每次行駛路程過(guò)短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油最終導(dǎo)致油耗的變高。

比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，因點(diǎn)火能量不足，遲遲點(diǎn)不著，活塞開(kāi)始往下運(yùn)動(dòng)了才點(diǎn)著，這就會(huì)導(dǎo)致部分功率損失掉了，很多能量沒(méi)有用來(lái)做功。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增大油耗。3：輪胎氣壓不足。