昂科拉21款新車開了一年多到現(xiàn)在已經(jīng)有三四次打不著火，也是說電瓶沒電，還有各種故障燈亮的情況，去4S店電腦檢測也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。不知道怎么回事，

我是自己在某寶上買的AGM充電器充的，我當(dāng)?shù)貨]4S店，只有一個(gè)特約維修店。還是一個(gè)多月前充了5個(gè)多小時(shí)，然后把升窗器，行車記錄儀又接上了。到現(xiàn)在為止一切正常，我是上車就開導(dǎo)航的，沒出現(xiàn)問題了，這個(gè)帶自動(dòng)啟停的電瓶太傷爹了，要1800，我暈

上個(gè)月我遇到一次，早上出門準(zhǔn)備去父母家，結(jié)果擰鑰匙點(diǎn)火不著車，就聽見噠噠噠的聲音，打電話給我同學(xué)（原4S維修經(jīng)理），說是電瓶虧電，噠噠聲是繼電器還是什么的聲音，最后我只能叫了個(gè)免費(fèi)的道路救援搭電才算啟動(dòng)，之后開了一個(gè)小時(shí)到父母家，我想充電時(shí)間夠長了，應(yīng)該沒問題，下午出來點(diǎn)火又不成功，我就慌了，又打電話給同學(xué)，同學(xué)問我是電瓶幾年沒換，我說四年多了，結(jié)果他說你這個(gè)值了，一般兩年就換的，我說免維護(hù)的電池呀，他說對呀，免維護(hù)就是兩年就換，而且電瓶失效幾乎沒有征兆，這才恍然大悟，之前仔細(xì)閱讀過手冊，沒有看到關(guān)于電瓶的內(nèi)容也就忽略了。后來仔細(xì)想了一下，故障前一天晚上最后一次點(diǎn)火，啟動(dòng)機(jī)工作時(shí)間比以往稍長了那么一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)太晚了也就沒在意，這個(gè)可能就是征兆吧。最后花了400大洋從附件修車店換了一個(gè)駱駝的點(diǎn)評，本來想換瓦爾塔的（原配是貼牌的瓦爾塔），后來想了一下，瓦爾塔能干4年，可是應(yīng)該2年更換，這個(gè)駱駝干2年換掉也不算虧呀。

通用的充電思路比較奇葩，為了盡量達(dá)到某些指標(biāo)“比如節(jié)油”電腦會(huì)在它認(rèn)為不需要充滿的情況下少充電甚至停充。不信的朋友可以一直掛電壓表測，超過14v不會(huì)維持很長時(shí)間的，可能在剛打著車一段時(shí)間會(huì)然后就很少上去了。所以說基本上電池很難喂飽，如果遇到偶爾不良的電池就會(huì)出現(xiàn)異常。最嚴(yán)重的問題就是行駛中熄火，和電池有很大關(guān)系。