原來是這個(gè)套路。點(diǎn)火線圈一般壞一個(gè)旁邊的也跟著要壞是有可能的，你換了就先試試吧。我以前都是四只一起換。

不是很明白，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板不就是ECU嗎？你如果是好好的跑到4S的沒出問題，怎么可能是ECU壞了。而且ECU壞了可能就不是幾天能提車了，先要把ECU郵回廠，廠里檢測(cè)確實(shí)出問題后出具報(bào)告單，由4S向廠家索賠，然后廠家重新?lián)Q一個(gè)新的ECU，但這中間有一個(gè)可能就是ECU會(huì)發(fā)到上海博世總部去重做匹配。

確實(shí)不太明白，我點(diǎn)火線圈確實(shí)壞了，有兩個(gè)缸都有問題，一路加不了速的跑到4s店，到店里時(shí)有個(gè)坡，就再也爬不上去了，打電話讓店里人來換了線圈才開上去。進(jìn)去一檢查，說我兩個(gè)線圈壞了，再一檢查，說發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板也有問題，要發(fā)貨過來更換，沒辦法我只有把車放在那兒了，同時(shí)讓他們把我另一個(gè)沒壞的線圈也換了，因?yàn)楣烙?jì)也快壞了，在年初我就單獨(dú)換了一個(gè)線圈。他們還要了我兩把車鑰匙說要匹配，確實(shí)過了將近一周才拿回車，說電腦板還在保修期內(nèi)，免費(fèi)換的，不過說我換的三個(gè)線圈，一個(gè)是燒壞的不保修，另外一個(gè)好的線圈換了也不保，共收了我三百元，我想想電腦板都免費(fèi)了也就算了。