2、換擋有頓挫感的原因：開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。遇換擋頓挫應(yīng)怎么辦：調(diào)整換檔速度。

3、汽車(chē)一檔換二檔，松離合器的時(shí)候有頓挫感這是因?yàn)樗呻x合器太快了。換擋時(shí)要加油使車(chē)速提起來(lái)，再踩離合器掛檔，松離合器慢一點(diǎn)讓離合器吃合上就不會(huì)有頓挫感了。

4、換擋頓挫的原因是啥？開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。

5、原因在于換擋動(dòng)作比較復(fù)雜：踩離合器，掛擋，松離合，在汽車(chē)正常行駛的情況下，沒(méi)有人可以做到無(wú)縫銜接，總體來(lái)說(shuō)就是換擋時(shí)間越長(zhǎng)，頓挫感也就越強(qiáng)烈 ，這也就是很多新手司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)頓挫感明顯的原因了。