不過遺憾的是，福特S-MAX的方向盤很輕，尤其是在高速行駛時，給人的感覺不是特別的踏實。

福特麥柯斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S-MAX有更寬敞的空間與靈活的位置變化，更具動感與駕駛樂趣。采用福特領(lǐng)先的5次元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）安全設(shè)計理念，6速手自一體變速箱令換擋更為流暢。

二者的定位是不太一樣的，SMAX更傾向于家庭用戶，可以4+2出行。mazda8的第二排非常寬敞，更適用于商務(wù)用車。

S-MAX： 福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(KineticDesign)的車型，取代了較早的新邊鋒設(shè)計，其充滿運動和時尚風(fēng)格的造型設(shè)計體現(xiàn)了“運動中的能量”。福特S-MAX介于轎車與MPV之間，形成新的SAV細(xì)分市場。

的本田奧德賽，空間比MAX大，家用商用都行，還有別克的新GL8四速的垃圾變速箱終于換成6速的了，而且整車做工很好，配置很到位，再大點的還可以看看現(xiàn)代剛上市的輝翼，空間大是其最大的賣點，感覺比GL8還大。