2、寶來4t變速箱是干式雙離合器。相比濕式雙離合器，干式雙離合器省去了波浪力系統(tǒng)，具有制造成本低、輕量化和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等優(yōu)勢。此外，干式雙離合器沒有液壓阻力，傳動(dòng)效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。

3、新寶來的4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，相比老款寶來的動(dòng)力參數(shù)有所提高，從原先的230TSI變成了280TSI，總之4T的新寶來動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。

4、我買的這款全新的大眾寶來也是來自這個(gè)平臺(tái)，車輛零部件的通用率在90%以上。因此，這種模型的穩(wěn)定性比舊模型好得多。車內(nèi)設(shè)計(jì)，做工用料的表現(xiàn)都達(dá)到了這個(gè)水平，大眾車型給人的感覺就是中庸冷靜。

5、寶來雙離合是干式，雙離合變速器有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。