2、不論貨車(chē)還是小車(chē)，開(kāi)車(chē)前都需要檢查一下輪胎的情況的。小車(chē)一般都是踩輪胎以檢查胎壓，防止車(chē)胎漏氣而發(fā)生爆胎事故。大車(chē)原理是一樣的，只是輪子太高，踩不了，才改用敲的。有時(shí)候夏天敲擊輪胎也是檢查鼓胎。

3、車(chē)胎 氣充足時(shí)，鐵棒做 受迫振動(dòng) 的頻率與它的 固有頻率 較接近，故更容易發(fā)生共振，因此振動(dòng)發(fā)出的頻率更大，而音調(diào)是由頻率決定的，故音調(diào)會(huì)較高。

4、有經(jīng)驗(yàn)的貨車(chē)司機(jī)檢查輪胎氣壓一般采取用鐵棍敲輪胎的方法。據(jù)敲擊輪胎的聲音和回彈力度可判斷出輪胎氣壓是否合適。

5、敲時(shí)產(chǎn)生的音調(diào)越高，放松，音調(diào)就變低。輪胎也是如此，內(nèi)部氣壓高，就好像把胎面拉緊，此時(shí)敲擊，所產(chǎn)生的音調(diào)就要比低胎壓時(shí)產(chǎn)生的音調(diào)要高。敲擊產(chǎn)生“咚”的音，壓力就高，產(chǎn)生“噗”的音，壓力就低。