性能方面，選用更寬的輪胎與更低的扁平比配合大輪圈，可以加大輪胎的接地面積，提高輪胎與地面的附著力，使制動(dòng)、彎道性能得到提高。同時(shí)，低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏。

改裝升級(jí)的輪胎 增加油耗：因?yàn)檩喬ド?jí)后增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強(qiáng)了，但也相應(yīng)的會(huì)增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會(huì)降低輪胎變形造成的能量損失。

路況和車的使用頻率是選擇輪胎最重要的環(huán)節(jié)。如果車經(jīng)常行駛在多雨的地方，就要升級(jí)排水性好，濕附著力好的輪胎。長(zhǎng)期用車的車主在選擇輪胎時(shí)，應(yīng)盡量選擇耐磨性好的輪胎，以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

去對(duì)調(diào)一下輪胎吧！輪輞和輪胎的升級(jí)，是汽車改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。