2、還是會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。

3、從序列號上看，這款EA113也在后面。發(fā)動機適用、夠用就行了，在市區(qū)0的扭矩大，使它在起停時得比6舒服得多，而且目前明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0的調校使得其油耗并未見得一定比6的小明銳大。

4、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導致。

5、RS0和帕薩特那些0發(fā)動機都是一樣的、斯柯達說來說去就是變速箱和大眾不一樣。至于燒機油都不是太嚴重，樓下說什么買大眾學修車。這孩子什么心疼？大眾車差？呵呵，笑尿。

6、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。