2、L是低速擋。一般用在爬陡坡的時(shí)候。會(huì)比D檔更輕松。 還有用在高速連續(xù)下很長的坡的時(shí)候用得到。相當(dāng)于手動(dòng)擋的——低速檔位別車動(dòng)作。S是運(yùn)動(dòng)模式，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)比普通模式更高，所以車子的動(dòng)力表現(xiàn)跟犀利。

3、不建議使用L型塊攀爬。一方面，道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求的道路坡度不應(yīng)超過11%，另一方面，L擋的速度太低，采用S擋或D擋的“+”和“-”擋爬坡更為合理。當(dāng)然，最好掛在L擋開始的長坡上，而不是速度上來后切換。