首先，讓我們來(lái)看看370z的銷量。 370z自2009年上市以來(lái)，一直是日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典跑車，深受車迷的喜愛(ài)。不過(guò)近年來(lái)，隨著市場(chǎng)的變化和消費(fèi)者需求的不斷變化，370z的銷量逐漸呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2017年370z在美國(guó)的銷量?jī)H為4613輛，2019年這一數(shù)字下降了2402輛。由此可見(jiàn)，370z的市場(chǎng)需求確實(shí)在逐年下降。

接下來(lái)，讓我們看一下生產(chǎn)能力。在370z停產(chǎn)之前，日產(chǎn)已經(jīng)將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其他車型上。日產(chǎn)正在積極推廣其電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車，對(duì)這些車型的產(chǎn)能需求逐年增加。在這種情況下，370z的容量自然會(huì)受到限制。此外，由于370z的生產(chǎn)線已經(jīng)運(yùn)行多年，其生產(chǎn)工藝和設(shè)備也老化，需要升級(jí)改造，這也會(huì)影響370z的產(chǎn)能。

，讓我們談?wù)?70z的未來(lái)。雖然370z已經(jīng)停產(chǎn)，但日產(chǎn)并沒(méi)有放棄這款經(jīng)典跑車。日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)一款代號(hào)為“Z35”的全新跑車。新車預(yù)計(jì)搭載400馬力的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，這款新車還將采用更先進(jìn)的底盤(pán)和懸架系統(tǒng)，性能更加出色。雖然目前還沒(méi)有正式發(fā)布，但相信這款新車一定會(huì)讓車迷大呼過(guò)癮。

綜上所述，370z的停產(chǎn)并不是因?yàn)楫a(chǎn)能不足或市場(chǎng)需求下降，而是日產(chǎn)正在調(diào)整產(chǎn)品線，將資源轉(zhuǎn)移到更有前景的領(lǐng)域。 370z的停產(chǎn)并不意味著其經(jīng)典地位將被取代，相反，它將成為日產(chǎn)歷史上的經(jīng)典跑車，永載史冊(cè)。