北京現(xiàn)代ix35(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量怎么樣 2011年現(xiàn)代ix35質(zhì)量怎么樣啊
現(xiàn)代ix35的車頭采用了大面積的點陣式黑色格柵,鑲嵌著現(xiàn)代的標志,并與兩側(cè)的全LED大燈相連。黑色裝飾條貫穿底部,提升了整個車頭的橫向視覺感。
車身側(cè)面頂部依舊是銀色的車頂行李架。車門中間一條硬朗的腰線從前到后貫穿,底部環(huán)繞著18英寸的輪轂。整個身體看起來非常緊湊。
尾部頂部依舊是鯊魚鰭式天線,尾部較寬,貫穿式尾燈組,中間鑲嵌現(xiàn)代字母logo,底部采用銀色包圍,隱藏式排氣。整個車尾看起來重心更高。
現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾,中控臺上部采用大面積真皮包覆,儀表盤下部配備7英寸全液晶儀表,平底方向盤包裹著真皮,中部嵌有一塊10.4英寸的中控面板。整個內(nèi)飾都是用非常好的材料制成的。
現(xiàn)代ix35的座椅采用了仿皮座椅,這套座椅的乘坐舒適性表現(xiàn)不錯。小編把前排調(diào)整到適合我的坐姿。小編身高173cm,體重56kg。前排空頭是1拳3指。保持前排座位位置不變,直接上后排。兩腿之間打2 拳,01 指空,頭部之間打1 拳,02 指空??臻g整體表現(xiàn)一般。
這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配6速自動變速箱,最大功率118kW(160Ps),峰值扭矩193Nm。這輛車的后部動力儲備比較好。
底盤采用了麥弗遜之前的多連桿獨立懸架,架設(shè)舒適。隔音和靜音一般,胎噪和風噪傳遞明顯。油耗方面,這款車的NEDC百公里綜合油耗為6.3升。
終于來到了小編的總結(jié)部分。這款現(xiàn)代ix35首先擁有合資的身份,其次這款車后排動力儲備不錯,配置豐富。