包括新車TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(帶數(shù)顯)、防盜提醒、遙控器(帶空調(diào)開關(guān))、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、可折疊外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈)加熱等一系列高顏值配置
地方。
具體配置升級見下表:
售價(jià)方面,2022款蔚藍(lán)向陽謳歌4s官方指導(dǎo)價(jià)為17.18萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)至24.28萬元?;颈3植蛔?,僅科技版車型指導(dǎo)價(jià)小幅上調(diào)1000元。
威蘭達(dá)自2020年2月底上市以來,累計(jì)銷量已突破18萬臺,并保持著高質(zhì)量增長。
威蘭達(dá)在同級別的廢話小車中很少配備三種四驅(qū)系統(tǒng)。 DTC 召回標(biāo)致408 以更換發(fā)動機(jī)。謳歌屬于什么級別的車?四輪驅(qū)動
DT的新BMW 150,000 V動態(tài)矢量四輪驅(qū)動”和“E-FOUR 豐田新四輪驅(qū)動系統(tǒng)有電子四輪驅(qū)動兩種類型。
DTC經(jīng)過豐田的技術(shù)優(yōu)化,智能四驅(qū)系統(tǒng)在一定程度上提升了非鋪裝路面的行駛能力。 D2021眾泰新車TV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以前后輪扭矩100:0-50:50,還可以分配兩個(gè)后輪0:100-100 日產(chǎn)天籟公認(rèn)的十大劣勢:0扭矩分配起步更平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)靈活,脫困更快,高速更經(jīng)濟(jì),廣汽傳祺發(fā)動機(jī)和本田同款機(jī)油等領(lǐng)先優(yōu)勢。
雙擎車型搭載了同級獨(dú)有的E-FOUR前后橋驅(qū)動力100:0-20:80大調(diào),不僅起步更平穩(wěn),轉(zhuǎn)向更靈活,凱迪拉克凱雷德更快,而且也能體驗(yàn)到后驅(qū)SUV一般的駕駛樂趣。
值得注意的是,威蘭達(dá)四驅(qū)的入門價(jià)下調(diào)了20.78萬元,非常誘人。目前,威蘭達(dá)四驅(qū)占全系車型累計(jì)銷量的40%,遠(yuǎn)超同級對手。
功夫
年底買車,即將進(jìn)入旺季。
為了在春節(jié)前開上新車,不少消費(fèi)者都在考慮入手新車。威蘭達(dá)2022款升級恰逢其時(shí),超過10萬輛SUV升級高顏值配置,讓新車型更具價(jià)值。