公交車(chē)是手動(dòng)擋。 1、采購(gòu)成本高。
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)用車(chē)自動(dòng)變速器的價(jià)格非常高。國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有開(kāi)發(fā)商用自動(dòng)變速器。其中大部分是國(guó)外制造的; 2、使用成本高。手動(dòng)變速器依靠齒輪傳遞能量,能量會(huì)在齒輪中流失。 3、我國(guó)勞動(dòng)力成本相對(duì)較低。公交車(chē)有自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器,手動(dòng)變速器通常占主導(dǎo)地位。日本各地的客運(yùn)公司都面臨著司機(jī)短缺的問(wèn)題。
五十鈴將其車(chē)型從通常的手動(dòng)變速箱改為自動(dòng)變速箱(AT)和自動(dòng)離合手動(dòng)變速箱,以方便經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員操作。公交車(chē)有很多種。按運(yùn)營(yíng)路段可分為中短途市內(nèi)公交和長(zhǎng)途城際公交;根據(jù)能源種類(lèi)不同,可分為燃油、天然氣和電動(dòng)公交車(chē);按車(chē)型結(jié)構(gòu)不同,可分為單層、雙層、鉸接式客車(chē)等。如果是市郊公交車(chē),由于主要用于市區(qū)之間的中長(zhǎng)途客運(yùn),座位比市區(qū)公交車(chē)多,應(yīng)該有行李廂或行李架。
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