根據(jù)近期的招標(biāo)信息，該車生產(chǎn)線的開(kāi)工時(shí)間或?qū)⑼七t。根據(jù)海外市場(chǎng)相應(yīng)的生產(chǎn)時(shí)間，應(yīng)該是在中期改款銳際的基礎(chǔ)上直接延長(zhǎng)?，F(xiàn)款銳際的軸距達(dá)到了2710mm，但車長(zhǎng)卻只有4585mm，視覺(jué)上顯得更小了。銳際的加長(zhǎng)版有望增加車長(zhǎng)和軸距，有望超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本田CR-V和日產(chǎn)奇駿。

效果圖僅供參考

新探險(xiǎn)者的內(nèi)飾僅供參考

銳際可以算是老款小牛的換代車型。小牛的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾途觀。不過(guò)，大眾途觀在加長(zhǎng)后已經(jīng)升級(jí)為中型SUV產(chǎn)品系列，而福特在4.6米到4.8米之間的SUV市場(chǎng)還是一片空白。

銳際加長(zhǎng)版預(yù)計(jì)定位與途觀L類似，車長(zhǎng)將在4700-4750mm左右，軸距預(yù)計(jì)不超過(guò)2800mm。還可以衍生出7座版，有望采用新的命名方式，比如銳際PLUS、銳際L等。從福特近期推出的新車型來(lái)看，預(yù)計(jì)新車大概率會(huì)采用大屏設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面可能搭載2.0T或1.5T PHEV動(dòng)力。