1、傳動系統(tǒng)主要由離合器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、萬向傳動裝置、終減速器系統(tǒng)、差速器系統(tǒng)、半軸系統(tǒng)六大部件組成； 2、傳動系統(tǒng)可以將發(fā)動機的動力傳遞給車輛的驅動輪，使其產(chǎn)生動力，使車輛以一定的速度行駛在道路上。傳動系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機輸出的動力傳遞給驅動輪，驅動車輛行駛。 (1)降速增扭：發(fā)動機輸出的動力具有轉速高、扭矩小的特點，不能滿足車輛行駛的基本需要。利用傳動系統(tǒng)的主減速器可以達到減速增扭矩的目的，即送至驅動輪的功率低于發(fā)動機輸出的功率，扭矩大。 (2)變速變扭矩：發(fā)動機的最佳工作轉速范圍很小，但車輛的行駛速度和需要克服的阻力在很大范圍內(nèi)變化。利用傳動系統(tǒng)的傳動，可以在小范圍內(nèi)改變發(fā)動機工作范圍，滿足車輛行駛速度大變化和擺脫各種行駛阻力的需要。 (3)完全倒車：發(fā)動機不能倒車，車輛除了前進還需要倒車。如果變速器中設置倒檔，車輛可以完成倒車。 (4)必要時停止傳動系統(tǒng)的動力傳遞：發(fā)動機啟動時、換檔時、行駛中的短時間停車(如等紅綠燈)、車輛滑行時低速時，必須停止傳動系統(tǒng)的動力傳遞。變速器的空檔位置可以停止動力傳輸。 (5)差速功能：在車輛轉向等情況下，需要兩個驅動輪能夠以不同的速度轉動，可以利用驅動橋中的差速功能來完成差速功能。