增程車和混動車區(qū)別如下：發(fā)動機作用不同：增程式汽車只會使用電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機的作用完全是在電池電量不足時用來給車輛發(fā)電，以滿足長途行駛。

首先，他們的驅(qū)動方式是不同的。增程式是通過動力電池驅(qū)動車輪的，雖然汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機，但是它也只能用來給電池充電，并不能直接驅(qū)動車輪。

增程式與混動汽車的區(qū)別如下：驅(qū)動形式不同。油電混動主要是通過切換車輛的電動機和發(fā)動機的工作頻率，來確保發(fā)動機能始終工作，發(fā)動機既可以用來發(fā)電，也可以用來驅(qū)動車輛前進。

結(jié)構(gòu)不同 串聯(lián)式混合動力電動汽車：在傳統(tǒng)汽車上增加一個發(fā)電機(Generator)，能量存儲系統(tǒng)（Energy storage system， ESS），驅(qū)動電機(Traction Motor)和逆變器(Inverter)及其控制系統(tǒng)。

混動和增程式電動汽車的區(qū)別：驅(qū)動方式不同、動力不同、牌照不同、續(xù)航里程不同、購置稅不同。驅(qū)動方式不同：增程式是用動力電池驅(qū)動車輪的，汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機，但它只能用來給電池充電，不能直接驅(qū)動車輪。

增程式電動車就不存在這個問題，有機會的話找充電樁充電，實在不行還可以一直靠內(nèi)燃機“續(xù)命”，對日常出行不會造成真正的影響。