電動汽車哪個檔位最省電，肯定是低檔位最省電了，其次是中檔，最費電的就是高檔位了。注意事項：機械高低檔的，起步用低速檔位省電，起步以后切換高檔位省電，跑的遠一些。

擋位和省電沒有關系，電動車的檔位僅僅為了限制最高速度，一般情況用三檔即可，想省電時起步不要急加速，油門擰到一半多一點，保持勻速行駛即可，遇到紅燈和堵車時提前松油門滑行。

不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右，都耗電。新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。

電動車高檔，低檔可以理解為：一是電動車帶機械換檔的(高低檔)三輪或者四輪電動車。二是兩輪電動車電子檔位上面的高低檔。機械高低檔的，起步用低速檔位省電，起步以后切換高檔位省電，跑的遠一些。

電動車一般是三個檔位，中高低檔或者快速，經(jīng)濟，爬坡三個檔位。一般調(diào)中間的檔位比較好。用低檔最省電，但是速度太慢受不了。在國內(nèi)市場而言，電動車可以說是大部分人家的出行代步工具了。