1、因此，從環(huán)保角度來看，比亞迪唐 DMI 技術(shù)是先進的。

2、通過改變傳統(tǒng)混動技術(shù)基于發(fā)動機的設(shè)計，大幅降低油耗。比亞迪dmi DMi有著多項領(lǐng)先于其它混動技術(shù)的優(yōu)勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。

3、油耗方面 DM-i技術(shù)是“以電為主的混動技術(shù)”。高速工況下，發(fā)動機與電機同時做工，支持車輛運行，同時為電池補電。低速工況下則以純電為主，如果電能不足，發(fā)動機則會介入為電池補電，以此實現(xiàn)較高的燃油經(jīng)濟性。

4、還不錯。比亞迪的秦plusdmi發(fā)動機具有良好的動力性能，轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低，還要有良好的經(jīng)濟性和排放控制，油耗要低，排放污染要少。

5、比亞迪的DMI還是非常不錯的，從現(xiàn)在大多數(shù)駕乘人員的使用情況來看DMI比較抗造。現(xiàn)在DMI混動技術(shù)越來越先進，使用體驗也越來越好，對于比亞迪來說也是銷量快速增長的驅(qū)動力，比亞迪不可能自斷經(jīng)脈的。