高性價比、驅(qū)動力和操縱性非常好全是福特的優(yōu)點，商品脆化是導(dǎo)致福特如今銷量下降的主要要素。車內(nèi)飾設(shè)計方案落伍，室內(nèi)空間緊密是消費者針對福特的點評，更別說耗油量較高這缺陷。

福特在這個價位有福克斯和嘉年華，相比較而言加速更凌厲，底盤也很扎實，個人覺得福特更好。品牌上大眾稍微強勢一點。

大眾的油耗控制是很好的，雙離合的好處，大眾發(fā)動機低速油耗調(diào)教很好，大眾車系是最輕的車，所以特省油，這福特比不過大眾，福特最低端的福睿斯車重都有3噸多，而大眾高爾夫只有2噸 很明顯，福特后期質(zhì)量更好一些。

大眾車的性價比比較高。福特是美系車中的低端品牌，雖然和大多數(shù)美系車一樣，具有性能高但油耗也高的特點，但其旗下的大多數(shù)車型相對于其他美系車，如別克、吉普等，價格較低。

但是，一般來說，大眾和福特的汽車都是操控性能很好的，因為它們的車身結(jié)構(gòu)都很穩(wěn)定，操控性能也很好。

但是就市場認可度以及銷量來看遠不及大眾的，而且在一汽上汽兩邊夾擊中，福特的日子不好過。