八代雅閣2.4好。

美國也有2.4排量，而且是主打車型，但沒有2.0的版本。也就是說這款車設(shè)計之漏隱辯初應(yīng)該是與2.4的發(fā)動機匹配最好的，可以說是原配。各方面的性能指標(biāo)2.4的肯定是最優(yōu)的。如果預(yù)算夠一定要買2.4的雅閣，原汁原味。不用太擔(dān)心積碳問題，正常保養(yǎng)就行。

美國有的至少說明這款車是車企比較重視的主打車型，很多該品牌最新的技術(shù)使用；美國更新?lián)Q代很快，老百姓又懂車，法律又健全，能在美國賣絕對不會太差；三是安全性有參考價值，美國的碰撞測試比較嚴格，就算國產(chǎn)返缺簡配核心的安全構(gòu)架與美國不會差太多的。

國產(chǎn)后為了拉低售價整了個2.0的排量，但8代2.0有幾個大缺點就是因為用了2.0的發(fā)動機導(dǎo)致的：怠速抖動、電瓶容量小、滿載2.0動力弱、2.0的全系沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)2.4標(biāo)配。

八代雅閣

第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn)，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)全面領(lǐng)先對手，無論從外形和空間的尺寸大小，還是內(nèi)飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方面，第八代雅攜余閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計理念。