離合總泵壞了最段賀常見(jiàn)的幾種表現(xiàn)分別有：

1、離合器分泵壞了，會(huì)出現(xiàn)換擋困難，分離不徹底，不時(shí)還會(huì)有分泵滲漏油等現(xiàn)象。離合器分泵一旦出現(xiàn)故障，只能直接更換總成；

2、離合器分泵，是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止；

3、踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；

4、當(dāng)松開(kāi)離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。

離合總泵，握敏派分泵，相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸?？偙蒙嫌羞M(jìn)出油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直?，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤(pán)及片脫離飛輪，這時(shí)就可以開(kāi)始換檔。

松開(kāi)離合器，分泵停止工作，離合器壓盤(pán)及片和飛輪接觸，動(dòng)力傳輸繼續(xù)，分泵的油回流進(jìn)油壺。當(dāng)換檔困難，分離不徹底時(shí)，需要檢測(cè)離合器總泵，分泵有無(wú)滲漏油現(xiàn)象，有問(wèn)題及時(shí)解決，降拿跡低磨損。