鼓式制動器（又稱鼓式剎車）是一種常見的機(jī)械制動器件，通常用于汽車和摩托車等車輛上。它的結(jié)構(gòu)與工作原理如下：

結(jié)構(gòu)：鼓式制動器由制動鼓、制動塊、制動彈簧、制動杠桿等部件組成。制動鼓相當(dāng)于一個旋轉(zhuǎn)的圓柱體，安裝在車輪上，制動塊中沖州則緊貼制動鼓的內(nèi)壁，通過由制動杠桿帶動制動塊的運動，實現(xiàn)摩擦制動。

工作原理：當(dāng)車輛需要制動時，操作人員踩下制動踏板，制動液會進(jìn)入制動缸，并帶動制動鼓與制動塊接觸，摩擦產(chǎn)生阻力，使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動，賣蔽起到制動的作用。當(dāng)人員松開制動踏板時，閥門關(guān)閉，制動塊便松開制動鼓，車輪恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動，車輛繼續(xù)行駛。

鼓式制動器相對于盤式制動器來判世說，制動力較大，但制動時產(chǎn)生的摩擦也較大，容易積累熱量，從而降低制動效果。因此，現(xiàn)代車輛普遍使用盤式制動器，而鼓式制動器則逐漸淘汰。