上汽 大眾 ID.4X外觀更加符合年輕人的審美，續(xù)航能力也更加的出眾。

首先，在外觀上看，兩車的整體造型都是相差無幾的，但是來自 一汽 大眾的ID.4 Crozz的整體設計更加像海外版本的ID.4車型，同時一汽大眾的車型也向來都非常注重原汁原味的德國血統(tǒng)，所以在外觀上看可以說ID.4 Crozz更加有“德味”。

再來看上汽大眾的ID.4 X，相比于一汽大眾ID.4 Crozz，ID.4 X的線條感覺更加伶俐，并且多了許多新的設計，例如開眼角的大燈造型，下方的蜂窩格柵也變得更加圓潤和突出。整體來看上汽大眾ID.4 X融入了更多的符合我們國人審美的設計，更加有特色。

ID.4 CROZZ和ID.4X同樣出自于MEB平臺，所以在有些方面是比較相似的。從外觀上來看，ID.4 CROZZ也采用了LED燈帶橡激和會發(fā)光的logo，開在路上的辨識度也很高。

在下格柵區(qū)域，則是兩款車型區(qū)別較大的地方。ID.4 CROZZ的兩側進氣口沒有采用貫穿式設計，視覺寬度看上去不如ID.4X更寬。車身側面看起來也很有運動氣質，和ID.4X幾乎如出一轍。

ID.4 CROZZ的最高續(xù)航達到了并脊550公里，日常的出行也毫無壓力。在電池安全方面，ID.4 CROZZ也經過了一些列的安全性驗證，試驗的標準也超出了國標。熱擴散防護功能，讓電池有更高的防護時梁蔽襪間，用車安全性大大提升。

@2019