汽車?yán)镉幸粋€(gè)帶圓圈的自動(dòng)停車系統(tǒng)按鈕。它的功能是自動(dòng)停車。當(dāng)此開關(guān)打開時(shí)，即使在行駛的車輛被制動(dòng)后，車輛也不會(huì)繼續(xù)行駛。它會(huì)自動(dòng)取消，只有踩下油門才能繼續(xù)行駛。如果要關(guān)閉，智能手動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理是制動(dòng)管理系統(tǒng)通過電子手剎的擴(kuò)展功能控制四輪剎車。換句話說，自動(dòng)停車系統(tǒng)是電子手剎的擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。當(dāng)車輛臨時(shí)停車，短時(shí)間后需要重新啟動(dòng)時(shí)，停車將通過電潛泵控制的自動(dòng)完成。計(jì)算機(jī)會(huì)通過一系列傳感器測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛的打滑趨勢(shì)做出判斷，并對(duì)車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力使車輛停止。

這個(gè)制動(dòng)力正好可以讓車輛停止移動(dòng)，但不能太大，這樣再踩褲稿油門的時(shí)候就不會(huì)有太嚴(yán)重的前移。臨時(shí)停車超過一定時(shí)間限制后，制動(dòng)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)向后輪機(jī)械停車，而不是以前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛即將前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)將檢測(cè)手動(dòng)變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動(dòng)器是否松開。圓圈中帶大寫字母A的按鈕是制動(dòng)輔助系統(tǒng)。在正確使用安全帶的前提頃梁下，當(dāng)需要臨時(shí)停車時(shí)，按下這個(gè)按鈕可以自動(dòng)剎車，松開剎車踏板汽車不會(huì)打滑。當(dāng)你想開始開車時(shí)，可以輕輕踩下油門直接松開剎車，繼續(xù)前進(jìn)。制動(dòng)輔助系統(tǒng)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輔助設(shè)備。

在緊急情況下，90%的駕駛員在制動(dòng)時(shí)缺乏果斷性，因此制動(dòng)輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員踩下制動(dòng)踏板的速度來檢測(cè)和判斷車輛行駛時(shí)的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動(dòng)踏板，踏板力度不足時(shí)，制動(dòng)助力系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮其輔助作用，可以在一秒鐘內(nèi)最大化制動(dòng)力，大大縮短緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離。為了實(shí)現(xiàn)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的最佳效果，在制動(dòng)過程中可以對(duì)制動(dòng)踏板施加持續(xù)的壓力。不要降低制動(dòng)踏板壓力。一旦松開制動(dòng)踏板，制動(dòng)輔助系統(tǒng)將被停用。遇紅綠燈等短暫停車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在車輛停車后自動(dòng)制動(dòng)車輪，防止車輛打滑；當(dāng)開始上坡時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止以防止向后滑動(dòng)。啟動(dòng)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)松開車輪，直接前進(jìn)；駐車鎖不需要拉手剎，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)車輪，但只在部分車型中看到。

自動(dòng)停車功能是ESP的擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。當(dāng)車輛暫時(shí)停止，短時(shí)間后需要重新啟動(dòng)時(shí)，這種情況下的停車將通過電潛泵控制的制動(dòng)來完成。計(jì)算機(jī)會(huì)通過雀純運(yùn)一系列傳感器測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛的打滑趨勢(shì)做出判斷，并對(duì)車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力使車輛停止。這個(gè)制動(dòng)力正好可以讓車輛停止移動(dòng)，但不能太大，這樣再踩油門的時(shí)候就不會(huì)有太嚴(yán)重的前移。臨時(shí)停車超過一定時(shí)限后，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)切換到后輪機(jī)械停車而不是之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛即將前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)將檢測(cè)手動(dòng)變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動(dòng)器是否松開。