遠(yuǎn)景X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)油耗是多大一公里
愿景X6的油耗為每100公里7-8L。100公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行油耗、道路循環(huán)油耗計(jì)算的,是汽車在道路上按照限定車速和時(shí)間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時(shí)測量的燃料合理性指標(biāo),也稱為多工況團(tuán)慧猜道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)塌型系:1、油耗和排氣量:油耗和排氣量也有關(guān)系,但這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料),當(dāng)然在其他條件都一致的情況下,氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速:平時(shí)在汽車上行駛,轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間。普通家碧稿用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn)),油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛:加寬了輪胎會(huì)增加輪胎摩擦力,增加了汽車負(fù)荷,直接增加了汽車油耗。同時(shí)一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造,增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用,必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷,影響油耗上升。