自從買(mǎi)車(chē)后，就經(jīng)常聽(tīng)人們說(shuō)節(jié)氣門(mén)要定期清洗，否則會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或者其他后果。那么節(jié)氣門(mén)是什么東西？它有什么作用，為什么要清洗節(jié)氣門(mén)呢？今天就我們就來(lái)聊一聊這個(gè)話(huà)題。

什么是節(jié)氣門(mén)？

節(jié)氣門(mén)是什么，說(shuō)白了就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小的一個(gè)閥門(mén)，傳統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)是由油門(mén)直接拉線(xiàn)控制的，油門(mén)踩的多，節(jié)氣門(mén)開(kāi)的就大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量也就更大了?，F(xiàn)在隨著電控系統(tǒng)的普及，駕駛員踩油門(mén)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦一個(gè)信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦再控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

節(jié)氣門(mén)需要清洗嗎？

因?yàn)楣?jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣流量的，所以肯定是和空氣直接接觸的，就算有空濾的保護(hù)，節(jié)氣門(mén)接觸到的空氣也不可能是完全干凈的，加上發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里面溫度高，所以節(jié)氣門(mén)內(nèi)部會(huì)集聚一些污染物。污染物太多，就是俗稱(chēng)的“節(jié)氣門(mén)臟了”，節(jié)氣門(mén)變臟主要原因有三個(gè)：

1、空濾無(wú)法完全過(guò)濾掉進(jìn)氣中的灰塵，漏掉的灰塵會(huì)從節(jié)氣門(mén)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。而節(jié)氣門(mén)閥片邊緣氣流速度很高，空氣摩擦?xí)?dǎo)致閥片邊緣產(chǎn)生靜電，將灰塵吸附。

2、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣管連接在節(jié)氣門(mén)前方，熄火后曲軸箱里的機(jī)油蒸汽會(huì)通過(guò)管子倒流至節(jié)氣門(mén)，遇到低溫后變成機(jī)油液滴附著在節(jié)氣門(mén)閥體和閥片上，這些機(jī)油也會(huì)大量吸附灰塵。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣門(mén)晚關(guān)會(huì)導(dǎo)致一些混合氣和廢氣進(jìn)入進(jìn)氣岐管，從進(jìn)氣岐管倒流污染節(jié)氣門(mén)背面。

節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個(gè)問(wèn)題就是可能會(huì)引起怠速時(shí)候的抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門(mén)提速不順暢。所以清洗節(jié)氣門(mén)，還是很有必要的。

清洗節(jié)氣門(mén)的方式

現(xiàn)在無(wú)論是4S店還是普通修理廠(chǎng)，清洗節(jié)氣門(mén)的方式也無(wú)非是拆洗和免拆清洗兩種。

拆洗很好理解，就是把節(jié)氣門(mén)總成拆下來(lái)，技師用專(zhuān)門(mén)的清洗劑清洗干凈節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的污染物，再安裝復(fù)原。

免拆清洗，節(jié)氣門(mén)總成不用拆下來(lái)就直接用清洗劑清洗，俗稱(chēng)的“打吊瓶”，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)由“吊瓶”持續(xù)噴清洗劑，這種清洗雖然耗時(shí)長(zhǎng)但是操作簡(jiǎn)單，并且一般都是多種功效，比如清洗節(jié)氣門(mén)同時(shí)也能清洗一下進(jìn)氣道。

車(chē)友們?cè)谇逑垂?jié)氣門(mén)之后一定記得要重置系統(tǒng)，其原因是行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的信號(hào)反饋來(lái)調(diào)整噴油量的，如果剛清洗完之后沒(méi)有重置，還是按原來(lái)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制噴油量，很可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，比如暫時(shí)性的油耗偏高怠速不穩(wěn)的情況。