車聯(lián)網(wǎng)釋義：

由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行汽車的信息收集與共享，通過(guò)信息的處理，實(shí)現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通。

車聯(lián)網(wǎng)的概念來(lái)源于物聯(lián)網(wǎng)，即以移動(dòng)車輛為信息感知對(duì)象，依托新一代信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛與X(即車、人、路、服務(wù)平臺(tái))的網(wǎng)絡(luò)連接，提高車輛整體智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛體驗(yàn)和交通服務(wù)，提升交通運(yùn)營(yíng)的效率和社會(huì)交通服務(wù)的智能化水平。

車輛互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛與云平臺(tái)、車輛與車輛、車輛與道路、車輛與人之間的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，主要實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車輛移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”。車輛互聯(lián)網(wǎng)利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息，依靠無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能交通管理、交通信息服務(wù)智能決策和車輛智能控制。

1、車與云平臺(tái)間的通信是指車輛通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線通信或移動(dòng)蜂窩等無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的信息傳輸，接收平臺(tái)下達(dá)的控制指令，實(shí)時(shí)共享車輛數(shù)據(jù)。

2、車與車間的通信是指車輛與車輛之間實(shí)現(xiàn)信息交流與信息共享，包括車輛位置、行駛速度等車輛狀態(tài)信息，可用于判斷道路車流狀況。

3、車與路間的通信是指借助地面道路固定通信設(shè)施實(shí)現(xiàn)車輛與道路間的信息交流，用于監(jiān)測(cè)道路路面狀況，引導(dǎo)車輛選擇最佳行駛路徑。

4、車與人間的通信是指用戶可以通過(guò)Wi-Fi、藍(lán)牙、蜂窩等無(wú)線通信手段與車輛進(jìn)行信息溝通，使用戶能通過(guò)對(duì)應(yīng)的移動(dòng)終端設(shè)備監(jiān)測(cè)并控制車輛。

5、車內(nèi)設(shè)備間的通信是指車輛內(nèi)部各設(shè)備間的信息數(shù)據(jù)傳輸，用于對(duì)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè)與運(yùn)行控制，建立數(shù)字化的車內(nèi)控制系統(tǒng)。

車聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)什么好處和作用？

1、暢通無(wú)阻更加便利

你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：路上出點(diǎn)小事故，交通就堵成一片。但在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車就可以將路況上傳給交通管理部門，由云端控制車流，進(jìn)行路線規(guī)劃，避免交通擁堵。

2、放心駕駛更加安全

行車安全是我們最關(guān)心的事情。車聯(lián)網(wǎng)到來(lái)后，汽車能夠通過(guò)自身傳感器主動(dòng)探索周邊環(huán)境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提示，并規(guī)避危險(xiǎn)。隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來(lái)實(shí)現(xiàn)零交通事故率不是夢(mèng)。

3、低碳出行更加環(huán)保

在低碳社會(huì)的進(jìn)程中，車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的智能交通將成為節(jié)能降耗的重要推手。它可以承擔(dān)20%的節(jié)能減排任務(wù)，人、車、路三者構(gòu)成的流暢交通網(wǎng)絡(luò)將大幅減少額外的燃油消耗和污染。

其實(shí)這也就是車聯(lián)網(wǎng)的目的：改善出行效率、保障駕駛安全和促進(jìn)低碳環(huán)保，企業(yè)、個(gè)人都可受惠。