燒機油的主要原因

是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

活塞環(huán)卡滯的原因

卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

解決方法

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。你如果不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，不是配件故障的話，用添加劑清理一下油路，釋放活塞環(huán)就可以。之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

不大修解決燒機油問題

各類車型燒機油匯總及解決方法