汽車火花塞和耗油是有一定的關(guān)系的。

火花塞的電極間隙過小，會使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，會增加油耗。

熱值對車輛的油耗與發(fā)動機爆震或發(fā)動機馬力有輕微影響，太熱了會有爆震產(chǎn)生動力較差或發(fā)動機過熱等現(xiàn)象，熱值越高集散熱越快易使火花塞溫度越低，點火部產(chǎn)積碳，增加油耗。

火花塞積碳太多時會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、加速不良、油耗增多和尾氣超標(biāo)等，嚴(yán)重的時候還可能損害發(fā)動機。

火花塞的點火強度對汽油的燃燒完全與否起著很關(guān)鍵的作用。發(fā)動機啟動后火花塞就一直在氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下“工作”著，長時間的燒蝕和積碳會使火花塞的兩個電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴(kuò)大，這樣就影響了火花塞打出火花的強度，火花塞點火強度降低了，油耗也就升高了。

?擴(kuò)展資料：

檢查火花塞是否需要更換

1、根據(jù)火花塞使用壽命進(jìn)行更換

目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。

2、將火花塞拆下來檢查一下，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。