并不省油的。

其實油耗產(chǎn)生的能量，其實最大的那一部分都是消耗在輪胎摩擦以及剎車上面，所以少踩油門并不是最省油的辦法，合理剎車要比少踩油門更加省油。

現(xiàn)在無論在交通燈前還是在路邊接人時，不少車主都喜歡到達目標所在位置時才猛然剎車。其實，這種做法不僅使乘客缺乏舒適感，而且，也會更加耗油。利用發(fā)動機制動的關鍵，是駕駛者通過對前方交通狀況的預判，及時將油門松開，利用發(fā)動機本身的阻力達到均勻減速的目的，而在通過障礙后又能及時給油繼續(xù)行駛，從而避免頻繁使用剎車，使車速降得過低，增加油耗。另外，這種方法除了節(jié)油外，也能減少對原車剎車片的磨損。