剎車油起到的作用就是制動(dòng)，通過(guò)壓力傳輸推動(dòng)活塞做功，以此來(lái)剎車制動(dòng)。剎車油與其說(shuō)是過(guò)期，更恰當(dāng)?shù)恼f(shuō)法是變質(zhì)。隨著時(shí)間的流逝，剎車油會(huì)漸漸吸水變質(zhì)，等剎車油內(nèi)的水分達(dá)到一定程度的時(shí)候，剎車油就會(huì)失去作用。

水的沸點(diǎn)比油更低，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車油升溫，沸點(diǎn)更低的水在這個(gè)時(shí)候就會(huì)蒸發(fā)，又因?yàn)樘幱凇懊芊狻睜顟B(tài)，這些蒸汽跑不出去就只能占據(jù)多余的空間。

這會(huì)導(dǎo)致活塞受到的力減小，再踩下剎車的時(shí)候，、剎車片不能抱緊剎車盤，容易導(dǎo)致剎車失靈。等松開(kāi)剎車時(shí)，剎車片又不能及時(shí)回彈，會(huì)一直磨損，導(dǎo)致汽車前進(jìn)受到更大的阻力。

制動(dòng)液有三種類型

一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型 3 號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn)品潤(rùn)滑性好。

缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定，醇型 1 號(hào)在 45℃以上出現(xiàn)乙醇 蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出，并隨溫度降低而增加，堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈。

在醇型3號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色 稍變深，丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象，在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出。有的文 獻(xiàn)介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層。在嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏 季。

二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。