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1、以前是機動車安全技術檢驗項目標準：國標7258-2004、GB21861及其修改單規(guī)定的。起草單位為公安部交通管理科學研究所，發(fā)布部門為國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

2、現(xiàn)在從2012.9.1國家質量監(jiān)督檢疫總局、國家標準化管理委員會于2012年5月11日聯(lián)合發(fā)布了GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》國家標準，并且于2012年9月1日正式實施，這是新規(guī)。

講簡單一點：

方法與手段差不多，還有比較 早的08年標準 。比較原始，只是限于設備和技術上的原因?，F(xiàn)今設備與檢測方式手段細化了許多，嚴格了不少，其實更多的要與國際接軌，這是適應形式的要求。汽車大國，勢在必行。

至于以下關心較多的家轎或是個別的特殊車輛：較為常見也較公式化的。

A、機動車初次安全技術檢驗，是指機動車在申請?zhí)柵坪蜕下沸旭傎Y格時所進行的檢驗。國家免檢的機動車型申請機動車號牌時，在法定期限內免予初次機動車安全技術檢驗，并在申請

登記注冊后直接獲取機動車安全技術檢驗合格標志。

B、機動車的定期安全技術檢驗，是指對合法取得號牌和行駛證上路資格的機動車，定期按照國家有關車輛安全技術檢驗的規(guī)定按技術標準所進行的強制性定期性檢驗。機動車安全技術定期檢驗通常是一年檢驗一次，檢驗不合格或者未經檢驗的不準再上路行駛，否者予以行政處罰。

C、機動車的臨時檢驗，是指公安機關交通管理部門根據(jù)國家或上級部門的某種指示或者特殊的情況下進行的臨時性的對機動車安全技術檢驗。如：春運時的客運車輛安全技術檢驗、暑期時的客運車輛安全技術檢驗等臨時性檢驗;檢驗不合個的不準參加客運。

　 　D、機動車安全技術的特殊檢驗，是指公安機關交通管理部門針對特殊的車輛進行的特別檢驗。如：國家外事活動的外賓、首長用車，或針對改裝的機動車或者交通肇事的車輛進行的安全技術檢驗等。

以上內容，僅供參考。。。謝謝。。。

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