踩汽車油門響應(yīng)遲滯跟一下幾方面原因有關(guān)：

一、檢查節(jié)氣門二、檢查噴油嘴三、檢查進氣口四、檢查火花塞五、檢查點火線圈主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時間久了。

1、原廠電子油門調(diào)校問題造成響應(yīng)遲滯，感覺慢半拍；

2、cvt變速箱造成油門響應(yīng)遲滯，感覺慢半拍；

3、部分歐美系車小排量大行車，渦輪未介入前油門響應(yīng)遲滯，實際是發(fā)動機扭力不足造成，感覺慢半拍，渦輪突然介入，扭力提高動力上升；

4、電子節(jié)氣門、噴油嘴等過臟，造成響應(yīng)遲滯，清洗后會有所改善；

5、eco模式，為了省油也會造成油門響應(yīng)遲滯；

6、平時駕駛習(xí)慣不好，總是超低轉(zhuǎn)速工作，電腦學(xué)習(xí)到駕駛習(xí)慣，造成響應(yīng)遲滯；

7、平時駕駛喜歡不好，總是高檔低轉(zhuǎn)速，造成急加速扭力值不夠，無法加速，感覺油門響應(yīng)遲滯。

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頓挫來自變速箱原因：

1：變速箱內(nèi)部的摩擦片磨損嚴(yán)重，表面凹凸不平，導(dǎo)致接觸時候會頓挫！

2：閥體內(nèi)部柱塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致柱塞在閥體內(nèi)部運行不暢！

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另外，電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

電子節(jié)氣門的發(fā)動機，是有點遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問題了，建議保養(yǎng)下油電路，清洗節(jié)氣門。如果不是電子節(jié)氣門的發(fā)動出現(xiàn)油門響應(yīng)遲滯，也就是說發(fā)動機沒力，動力下降，同樣建議保養(yǎng)下油電路，清洗節(jié)氣門，汽油格，火花塞要定時更換。有分電器的要檢查點火正時是否太遲。

踩油門汽車響應(yīng)遲滯或頓挫建議及時將車送修理廠進行檢修，絕大多數(shù)車輛都是依靠發(fā)動機提供動力，帶動轉(zhuǎn)向機和剎車泵的液壓傳動系統(tǒng)進行工作的，如果變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。