大眾探岳X中控臺采用了平直的線條勾勒，中間搭載一款方正的液晶顯示屏，以駕駛位為中心，略微偏向于多功能方向盤2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力在220Ps，最大扭矩在350N·m，在傳動系統(tǒng)上搭配7擋雙離合波箱。

大眾探岳X

由于提供LX起步控制系統(tǒng)，全力踩下油門踏板，前車輪沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并且起步最高轉(zhuǎn)速能夠維持在3800rpm，在同級別車型里面，一開始的加速感受大眾途岳X絕對值得點贊官方給出來的百公里綜合提速成績是在7.6秒。

但實測下來百公里提速能夠到7.2秒大眾途岳X在噪音控制上并沒有花費太多心思，但實際駕駛起來車廂內(nèi)部能夠維持不錯安靜性。

從配置上面來講，大眾探岳X很豐富，比對手增加了全車安全帶未系提醒、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、主駕駛膝部氣囊、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、越野模式。