在EV和HEV模式之間切換。

在這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，由動(dòng)力電池負(fù)責(zé)提供電能給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，適合在電量充足的中速和低速時(shí)使用，如起步、怠速、急加速、勻速行駛。

比亞迪eco模式是純電動(dòng)的節(jié)能模式，在這種模式下汽車(chē)使用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，并且行車(chē)電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，從而節(jié)省能源，這種模式下車(chē)輛最節(jié)能。