省內(nèi)國道不收費(fèi)。

省際之間會有收費(fèi)，在省內(nèi)不收費(fèi)。就全國來說，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，有按里程收費(fèi)，也有只要經(jīng)過就要給一點(diǎn)錢，目前國家逐步取消二級收費(fèi)公路，期限五到十年。國道是一級，不在取消范圍之內(nèi)。

在國道上開車要交錢，但是同樣的行程國道費(fèi)比高速費(fèi)還少。在距離相近的情況下，基本高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是國道的兩倍。高速公路過路費(fèi)多為跨省時一次性收取，費(fèi)用按里程收取。絕大多數(shù)的國道在每個市甚至縣都會收費(fèi)一次，另外有些橋梁會額外收費(fèi)，高速公路相對于國道的優(yōu)勢在于速度更快，節(jié)省時間。

高速公路優(yōu)勢

高速公路是專門供汽車高速行駛的公路，它是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大動脈，在一些特殊情況下更是政府力量快速反應(yīng)、運(yùn)輸?shù)纳€。比如出現(xiàn)了軍事行動，或者是什么地方出現(xiàn)了天災(zāi)需要救災(zāi)等等。因此高速上所能容許的速度上限已經(jīng)接近了人的反應(yīng)速度上限，速度再快出現(xiàn)緊急情況時司機(jī)就反應(yīng)不過來了。

此外高速因?yàn)榇嬖诘囊饬x就是為了高速行車，如果有汽車的行駛速度太慢，很容易影響高速行駛的汽車。所以高速公路上還有最低限速，車速不能低于每小時60公里。相比較之下在國道上開車的速度就很慢了，最高速度也只有每小時80公里。由此在司機(jī)群體里有一個共識，那就是不缺時間可以走國道，著急就得走高速。