1.優(yōu)點(diǎn)混合簡單理解就是，市區(qū)低速代步用電，跑高速用油。

如果是開車的老司機(jī)都知道，高速的時(shí)候最省油 ，在城市堵車的時(shí)候，或者一些行駛緩慢的路段，特別的費(fèi)油。

距離例子：

燃油車就好像是一個(gè)超大的行李箱，不管你要帶的東西多少，你出差的時(shí)候只能用它，東西多還好，東西很少的話，就會覺得特別浪費(fèi)跟累贅。而油電混合就是給你多一個(gè)選擇，如果你出差的東西就只需要帶一個(gè)筆記本電腦，那你換個(gè)背包就可以了，不需要用那么大的一個(gè)行李箱。

所以油電混合給你多一個(gè)的選擇就是，在堵車或者緩慢路段就可以直接使用電驅(qū)動，上高速的時(shí)候可以實(shí)用油。

現(xiàn)在很多的油電混合，比方說比亞迪唐DMI的一款112KM電能續(xù)航的，如果你上下班通勤里程是100公里以下的，基本上不會用到油，除了你周末去特別遠(yuǎn)的地方，所以也有人說用了油電混合之后，一箱油能開2000公里，并不是不可能的。

2.當(dāng)然油電混合也有不好的地方。

首先油電混合的車子價(jià)格偏高，跟同等級別的燃油車相比，溢價(jià)的部分，怎么著也得開個(gè)十來萬公里的油錢才能省回來。其次，維修成本也會比較高，普通燃油車出了問題，隨便一個(gè)維修店就基本上能解決，但是油電混合出問題了，可能就要去專門維修的地方或者直接回4S了，維修費(fèi)用也不菲。

3.油電技術(shù)雖然還不是非常的成熟，但這些年國家倡導(dǎo)的新能源持續(xù)發(fā)展，相應(yīng)的技術(shù)也越臻于完善，相信不管是油電，還是純電，都會越來越成熟的。