空氣懸掛長(zhǎng)期調(diào)最高有影響嗎?
那空氣懸掛長(zhǎng)期升高開(kāi)可以嗎?是可以的,但是高速行駛時(shí)最好不要這樣升高開(kāi),因?yàn)椋?/p>
會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性,因?yàn)檐?chē)身升高之后,重心也隨著升高。
對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)造成太大的負(fù)擔(dān),懸掛升高目的是為了低速行駛在復(fù)雜路況時(shí),提高通過(guò)性,長(zhǎng)期升高會(huì)給氣泵造成負(fù)擔(dān)。
一般配有空氣懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)正常使用的情況下,懸掛使用壽命為五年左右,但如果經(jīng)常停放不使用的話,反而壽命會(huì)下降到三年左右。假如駕駛路況比較糟糕,那懸掛的壽命也會(huì)大打折扣,所以裝配有空氣懸掛的汽車(chē)要注意對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),一般可以通過(guò)對(duì)懸掛進(jìn)行充放氣操作即可起到延長(zhǎng)使用壽命的效果,建議車(chē)主每隔一段時(shí)間行駛幾公里之后,就進(jìn)行一次該操作。
最后,再來(lái)看看空氣懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬程度,當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí),懸架可以變硬來(lái)提高車(chē)身的穩(wěn)定性,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在低速不平路面行駛時(shí),控制單元會(huì)使懸架變軟,來(lái)提高乘坐舒適性。
空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度調(diào)節(jié);
缺點(diǎn):
空氣懸掛的制作成本價(jià)格跟后期維護(hù)成本都很高;
空氣懸架容易損壞。