正時(shí)鏈條異響是啥聲音
正時(shí)鏈條異響的原因有很多,如:正時(shí)鏈條加長、正時(shí)鏈輪異常、鏈條導(dǎo)板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊器缺乏張力等。
與同步帶相比,正時(shí)鏈條耐用性好,節(jié)省空小時(shí),終身免維護(hù),所以很多人都忽視了對它的保養(yǎng)。正時(shí)鏈條必須定期換油,不能用劣質(zhì)油。
為了防止鏈條的間隙因磨損而增大,系統(tǒng)會(huì)安裝一個(gè)鏈條張緊器來自動(dòng)張緊鏈條。這種鏈條張緊器的工作是根據(jù)油壓來決定的。如果 潤滑系統(tǒng) 有問題,油壓異常會(huì)導(dǎo)致鏈條間隙過大,從而導(dǎo)致異常噪音,尤其是怠速時(shí)。出現(xiàn)這種問題時(shí),需要及時(shí)檢查維修,防止發(fā)動(dòng)機(jī)跳齒損壞。
鏈條磨損松動(dòng),嚙合部位會(huì)產(chǎn)生間隙,只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生異常噪音。
由于鏈條磨損嚴(yán)重,緊鏈器工作面磨損,柱塞推桿咬合,造成曲軸鏈條異響。此時(shí)需要檢查各個(gè)部件的磨損情況,鏈條張緊器的油路和油壓,磨損嚴(yán)重的部件要及時(shí)更換。
正時(shí)鏈條不是汽車的易損件。一般只有汽車行駛到6萬公里時(shí)才會(huì)出現(xiàn)異常噪音。