12款奧迪A6L共有四種排量，分別為（2.0升四缸TFSI =TFSI）（2.5升六缸FSI =30FSI）（2.8升六缸FSI=35FSI ）（3.0升六缸TFSI=50TFSI）。很多人不清楚排量是因為過去以排量命名的形式換了，現(xiàn)在是以動力系統(tǒng)來命名的，而排量也沒有標注了。

比如50TFSI指的是最高加速度。

3.0升六缸TFSI最高加速度能夠達到0.5g，于是就命名為50TFSI，以此類推。至于TFSI這四個字母到哪誰都可以解釋，我去別的地方抄下，也就是說只有2.0和3.0排量帶渦輪增壓器，2.8和2.5是不帶的，其中2.5是柴油車 。TFSI是奧迪的專利技術(shù)，意味“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”。

其中“FSI”是燃油分層缸內(nèi)直噴的意思，就是說缸內(nèi)直噴和分層燃燒兩項技術(shù)的意思。奧迪車型的TFSI就是在FSI的基礎(chǔ)上，添加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但是由于國內(nèi)燃油的質(zhì)量達不到分層燃燒的要求，國內(nèi)的FSI車型取消了分層燃燒技術(shù)，只保留了缸內(nèi)直噴。比較欣喜的是針對大眾奧迪車型燒機油的問題，奧迪A6L已經(jīng)將其控制的很低很低了，正所謂機油已經(jīng)被發(fā)動機充分利用了，這也不是一個壞的現(xiàn)象。2.0T標準版價格在40W左右（裸車），3.0T豪華版價格在74W左右，很多4S店有優(yōu)惠，降價6W，也就在68W左右，再加上新加裝備，辦車手續(xù)等等，買一輛A6L3.0T不到100W吧。