有懂自行車(chē)的嗎？自行車(chē)輪子說(shuō)"三刀"具體有什么用呢？21速三刀的和27速的平常那種輪子哪個(gè)更好呢？

山地車(chē)很少有用一體輪的，都是公路車(chē)才用一體輪， 輻條輪比較輕，一體輪多比較重，當(dāng)然碳纖維例外，碳纖的一體輪很貴，低端車(chē)用的一體輪都比一般的輻條輪重很多，而且?guī)缀鯖](méi)有避震性

自行車(chē)三刀輪好不好 三刀自行車(chē)好嗎

首先，絕大部分山地車(chē)是不會(huì)用一體輪組的，因?yàn)閺?qiáng)度比不上編織輪組。然后，一體輪組質(zhì)量一般的一對(duì)至少2000元，而且是用在公路車(chē)或者死飛這些對(duì)路面要求高的車(chē)上。再而我認(rèn)為你所說(shuō)的三刀山地車(chē)的一體輪組用的是鎂合金的材料，便宜，硬度和強(qiáng)度很差，而且很重。因此不推薦你所說(shuō)的三刀自行車(chē)，況且價(jià)格一般不超1000的連其他配件也不會(huì)怎么好。但不過(guò)，如果只是代步，上下班之類(lèi)，不做中長(zhǎng)途騎行(100公里以上)或者過(guò)激烈的運(yùn)動(dòng)(沖山之類(lèi)的越野)，還是沒(méi)問(wèn)題的這車(chē)。

三刀輪好還是輻射輪好

自行車(chē)還是使用輻條輪比較好， 優(yōu)點(diǎn)：輻條輕，減少車(chē)重量；每根便宜，壞了容易更換；受力均勻，不易變形。 缺點(diǎn)：輻條受力不均，輪子是歪的變形，自己調(diào)麻煩，得去修車(chē)的地方。 一體輪要求比較高，重量比較中，登起來(lái)費(fèi)力；而且不適合越野和山路。

三刀山地車(chē)好騎嗎？

首先，絕大部分山地車(chē)是不會(huì)用一體輪組的，因?yàn)閺?qiáng)度比不上編織輪組。然后，一體輪組質(zhì)量一般的一對(duì)至少2000元，而且是用在公路車(chē)或者死飛這些對(duì)路面要求高的車(chē)上。再而我認(rèn)為你所說(shuō)的三刀山地車(chē)的一體輪組用的是鎂合金的材料，便宜，硬度和強(qiáng)度很差，而且很重。因此不推薦你所說(shuō)的三刀自行車(chē)，況且價(jià)格一般不超1000的連其他配件也不會(huì)怎么好。但不過(guò)，如果只是代步，上下班之類(lèi)，不做中長(zhǎng)途騎行(100公里以上)或者過(guò)激烈的運(yùn)動(dòng)(沖山之類(lèi)的越野)，還是沒(méi)問(wèn)題的這車(chē)。

山地車(chē)三刀輪自行車(chē)和破風(fēng)輪自行車(chē)的差別

輪子不一樣三刀輪是室內(nèi)自行車(chē)上的，你說(shuō)的破風(fēng)輪可能是50MM框高輪，沒(méi)什么區(qū)別

山地自行車(chē)三刀一體輪好不好，感覺(jué)蠻帥的。輻條輪和一體輪那個(gè)比較好呢。

只要是山地車(chē)的話 就不會(huì)用一體輪 只會(huì)是輻條輪

山地車(chē)一體輪的好還是帶輻條的好

自古以來(lái)我們就戰(zhàn)車(chē)為例，古代人就知道用輻條的好處，雖然是木頭做的……

自然是輻條輪好，因?yàn)檩棗l輪就好比你腳踩在無(wú)數(shù)用豎著的針做的一個(gè)毯子上毅然不會(huì)覺(jué)得針扎一樣，一體輪就好比你用攥著的拳頭去擊一塊土塊，他依然會(huì)碎，所以輪子上一樣的道理，很多根輻條一起受力均勻而且賦有彈性，這樣會(huì)有種你似乎感覺(jué)不到的安全系數(shù)在里面！

希望采納！

請(qǐng)問(wèn)這自行車(chē) 安全嗎 三刀一輪的 安全嗎

這種的一點(diǎn)都不結(jié)實(shí)

所謂的寶馬也是國(guó)產(chǎn)雜牌子而已

平路代步還湊合，路況差的時(shí)候就不要騎了

三刀和六刀一體輪山地自行車(chē)哪個(gè)好

六刀一體輪的山地自行車(chē)要好一些。

這個(gè)六刀一體輪可調(diào)整范圍更大的。并且之后車(chē)子升級(jí)也不會(huì)改變太多，可以節(jié)約資金的。

而三刀的就比較局限，升級(jí)時(shí)很被動(dòng)的～！