你不信？你去問問，我不騙你，這不是中獎(jiǎng)的問題，這是必然的過程。

頭疼、剛?cè)胧植坏揭粋€(gè)月、就出現(xiàn)這種現(xiàn)象、親、你的出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象換什么配件沒、4s店就光給我的車解了碼說就可以了…

亮過一次，好像是氧傳感器問題，不知有沒有記錯(cuò)，去4S店修好的

主機(jī)報(bào)故障了，去4S重新檢修一下吧，不過去了也是拿個(gè)電腦刷一下。不會(huì)給你拆了看的。而且還會(huì)推薦你換個(gè)主機(jī)。在保內(nèi)

是10萬公里內(nèi)都要去保養(yǎng)！不然就是放棄，鹽城4S店跟我是這么說的

發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈或者是尾氣排放故障報(bào)警燈亮起原因主要有以下四種情況：一是發(fā)動(dòng)機(jī)某一系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為車子動(dòng)力下降，加速無力，這時(shí)就需要抓緊時(shí)間把車開到4S店檢查并維修；二是尾氣排放故障，車子開起來無異常，這時(shí)最好抽時(shí)間去檢查一下車輛并進(jìn)行維修；三是因?yàn)槟闼拥挠推焚|(zhì)量差導(dǎo)致故障燈亮起，一般情況下，熄火后再重新打火即可消除故障燈；四是偶發(fā)性故障，同樣，一般情況下，也是通過熄火后重新打火即可消除該故障燈。

我是比較慘，好多師傅查過了，都必須要拆發(fā)動(dòng)機(jī)！2缸缸壓漏的太多！

先往汽車廠打投訴，實(shí)在不行就找點(diǎn)媒體鬧一鬧，別的也沒什么好方法，

給樓主普及下知識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力不夠，所以顯示機(jī)油報(bào)警，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，機(jī)油壓力就夠了，反而就不報(bào)警了！所有車都是如此！

我新車二保后也遇到過，回到4S，師傅說是第二個(gè)缸的進(jìn)氣閾門有問題，他把管拔出來，用了一個(gè)什么工具通了通，就好了。

4s讓我自己掏錢修，最少要2.3萬，說我沒在他們那保養(yǎng)說的

這個(gè)完全不懂，也看不到他們?cè)趺床僮?，所以只好認(rèn)了。

確實(shí)郁悶誰新車都不想遇到這樣的事仔細(xì)查查吧畢竟45算是新出的

用機(jī)器讀碼找原因，我上次是因?yàn)橛推穯栴}吊個(gè)瓶洗洗就搞定了，燈亮著糟心

EPC好像很麻煩跟燃油好像有關(guān)系你看看找個(gè)專業(yè)點(diǎn)的地方問問吧

一萬公里內(nèi)必須去做一次保養(yǎng)，少一次就是你自動(dòng)放棄保修。

其實(shí)樓上樓下說的都有可能，所以你要用電腦檢測！故障碼是什么才知道。怠速時(shí)去打開機(jī)油加注口蓋，如果很緊很緊，然后用手指去堵廢氣閥的進(jìn)氣口。有吸力就證明是廢氣閥壞了。這個(gè)原因最多

看看節(jié)氣門打開度，先用簡單的方法試探，比如說進(jìn)氣歧管內(nèi)積炭過多導(dǎo)致缸壓不足，是有這種可能性的。先清除積炭試試看。

自己掏錢修了，反正奧迪車真不行，朋友買的6萬公里換1四個(gè)胎，可想奧迪有多次

就跟網(wǎng)管一樣，什么問題都是重啟試試，如果解碼好了就不管了，如果不行還得去啊，不會(huì)無緣無故的出現(xiàn)故障燈的，