液緩制動是什么原理?
液緩剎車?yán)玫氖且后w阻尼產(chǎn)生緩速作用,能裝于變速器的前方或后方。
汽車在下坡時(shí)采用的排氣制動,擁有良好的剎車實(shí)際效果,但如果是重型貨車,噸位很大的狀況下,排氣制動發(fā)揮的作用是比較有限的,而且還會傷害發(fā)動機(jī)。因而,某些大型車子都會裝有液力緩速器,尤其是裝有液力機(jī)械傳動的礦用自卸汽車。
汽車在下坡時(shí)采用的排氣制動,擁有良好的剎車實(shí)際效果,但如果是重型貨車,噸位很大的狀況下,排氣制動發(fā)揮的作用是比較有限的,而且還會傷害發(fā)動機(jī)。
因而,某些大型車子都會裝有液力緩速器,尤其是裝有液力機(jī)械傳動的礦用自汽車國產(chǎn)125t液力傳動礦用自卸汽車采用的是阿里遜液力變速器,緩速器安裝在變矩器和變速器之間,能夠減少尺寸,但是換檔較為困難。
安凱HF120GD機(jī)械傳動客車采用的是∨oith緩速器,由變速器輸出軸驅(qū)動,其剎車實(shí)際效果與變速器檔位不相干,換檔實(shí)際效果比較好,但是尺寸比較大。
液力緩速器擁有相應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):優(yōu)勢:能夠和變速器連接成一體,尺寸、質(zhì)量較?。还ぷ鲿r(shí)磨損較??;工作時(shí)產(chǎn)生的熱量便于傳出和消散;滑路剎車時(shí)車輪不會產(chǎn)生滑移。缺點(diǎn):結(jié)合、分離的時(shí)間較長,不工作時(shí)有相應(yīng)的功率損失。