我來說說自己的看法，總體來說還不錯(cuò)。外觀很好看，朋友都說好看。配置高，我的是艾維亞版本，什么配置都有，抬頭顯示，360全景，電動(dòng)座椅等等。提速很快，沒有什么頓挫感。我最滿意的是新車也沒有什么異味，證明材質(zhì)選用的很好。

懸掛的話還是偏向運(yùn)動(dòng)的，轉(zhuǎn)向支撐有力，過減速帶偏硬。但是方向盤的感覺又很輕，不是那種很飄的輕，是那種隨便一個(gè)人都能輕松上手駕馭的感覺，非常好開。2.0T的動(dòng)力起步還算可以，中后程非常有力，各種安全駕駛輔助在實(shí)際駕駛過程中還挺實(shí)用的，比如車道保持，碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航都非常容易識別和精確，9AT的換擋邏輯可以接受該降檔就降檔，不能說一點(diǎn)頓挫沒有，但是不是專業(yè)去測評真的感受不出來，90碼之類上9檔是真的，所以昂科威S性價(jià)比還真不錯(cuò)

。

底盤用料和隔音是相當(dāng)好，不在意空間絕對值得入手！

買的昂科威S運(yùn)動(dòng)，不知不覺已經(jīng)三萬公里了，借著回答分享一下它的實(shí)用感受。

動(dòng)力也是我最滿意的，這款車搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上9AT的變速箱開起來推背感和平順性真的是大部分車型比不了的。起步輕盈，多給點(diǎn)油推背感十足。在路上跑真的是感覺想超誰超誰，從不拖泥帶水。目前這款動(dòng)力系統(tǒng)還是挺成熟的，并且加速猛和油耗還不高。在高速狀態(tài)下，它擁有可閉缸的技術(shù)，可以有效地降低油耗，這套系統(tǒng)是比較智能的。

內(nèi)部設(shè)計(jì)的豪華感也很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里邊是比較上檔次的。按鈕式的換擋方式看起來非常的成熟，還有防誤碰操作。

作為一臺中型SUV，在空間方面也是很占優(yōu)勢，車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，后排再坐滿三個(gè)成年人的情況下都可以保持很寬敞的狀態(tài)，坐好之后根本不會(huì)覺得擠，頭頂也肯定不會(huì)有壓抑感。

我的是艾維亞，開了近小半年，一直都是中規(guī)中矩。這車在別克里面算是中上品了，整體造型很好看，適合年輕人。梅洛酒紅透出高端的氣質(zhì)，電子懸架支撐到位，能軟能硬。空間也是完全夠用，一家?guī)蕹鲂幸廊桓挥唷?/p>

中控臺采用“黃金18度”偏置設(shè)計(jì)，車輛的信息動(dòng)態(tài),盡收眼底，所有按鈕單手即可操作。而且支持整車級別OTA在線更新，通信處理速度顯著提升，高效便捷。

動(dòng)力對我來說真的是非常充沛，2.0T+9AT這套動(dòng)力總成的經(jīng)典實(shí)用，隨時(shí)踩油門，隨時(shí)有動(dòng)力，不拖沓，不等待。油耗我還是接受的，市內(nèi)短途較多，油耗升的比較快，綜合9個(gè)左右，也看腳下輕重?？傮w來說，這個(gè)價(jià)位很合適，二胎家庭完全夠用的，屬于那種很實(shí)用的空間布局。

挺好的，很實(shí)用。