絕大多數(shù)情況下定速巡航并沒(méi)有什么實(shí)際用途，甚至在某些路況下，定速巡航會(huì)增加自身的緊張感，畢竟用腳解除巡航狀態(tài)要比松開(kāi)油門(mén)車(chē)輛就已經(jīng)開(kāi)始減速讓人更為緊張。

此外，當(dāng)從較低車(chē)速恢復(fù)到巡航速度的時(shí)候，車(chē)輛突兀的加速狀態(tài)也讓車(chē)內(nèi)乘客很不舒服，遠(yuǎn)不如駕駛者自主加速來(lái)得自然，因此這個(gè)時(shí)候恐怕駕駛者自身都很不愿意讓巡航功能來(lái)幫助用戶(hù)加速。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

使用定速巡航時(shí)，速度應(yīng)該大于等于30公里每小時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，最好在60--80公里每小時(shí)使用比較合理，經(jīng)濟(jì)時(shí)速。打開(kāi)定速巡航后，確定了速度，注意腳不要完全離開(kāi)踏板，不是說(shuō)不用管踏板了，應(yīng)該在剎車(chē)踏板上隨時(shí)待命才行。

定速巡航時(shí)，踩油門(mén)是沒(méi)有響應(yīng)的，這是電腦控制車(chē)輛油門(mén)，所以加油門(mén)可以通過(guò)定速巡航按鍵來(lái)進(jìn)行。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-定速巡航功能雖舒適又省力 但卻暗藏危機(jī)