手工研磨氣門(mén)可采取“一次涂砂兩次檢查”的方法。先將氣門(mén)及其座圈和導(dǎo)管清洗干凈，在氣門(mén)斜面上涂少許氣門(mén)砂(先用粗砂再用細(xì)砂)后插人導(dǎo)管，用氣門(mén)皮碗吸住氣門(mén)頭，用手指轉(zhuǎn)動(dòng)木柄進(jìn)行研磨(如氣門(mén)頂上有凹槽，可在氣門(mén)桿上套一根軟彈簧，用起子嵌人凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)研磨)。在研磨過(guò)程中，略施壓力使氣門(mén)與座貼合后轉(zhuǎn)動(dòng)約1/4圈，放松壓力離開(kāi)座面后回轉(zhuǎn)1/4圈。如此連續(xù)往復(fù)旋轉(zhuǎn)，并經(jīng)常變換氣門(mén)與氣門(mén)座的相對(duì)位置，使工作面上各點(diǎn)均能相互研磨。檢查研磨質(zhì)童應(yīng)先用煤油洗凈(臟油千萬(wàn)不能進(jìn)人導(dǎo)管)，擦凈后將氣門(mén)裝人氣門(mén)孔，輕拍數(shù)下檢查其接觸面。研磨氣門(mén)不是以研磨的時(shí)間長(zhǎng)短為標(biāo)準(zhǔn)，而是以密封程度為標(biāo)準(zhǔn)。研磨后的氣門(mén)密封線要求在氣門(mén)錐面的中部偏下位置，進(jìn)氣門(mén)帶寬為1.2一1.5mm:排氣門(mén)為1.5一2mm，其寬度過(guò)大、過(guò)小都將不利于密封的要求。氣門(mén)面與座圈之間應(yīng)為線接觸，可提高氣門(mén)面與座圈間的接觸壓力，有利于密封。