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我要提問

電瓶車的電池多久換一次?

F6波波 2023-05-22 07:27:10

電瓶車的電池多久換一次?

1個回答
  • bage1831 2023-05-22 07:18:10

    電動車的電池用多久更換一次可以從幾點來說,其一是;要正確操作充電,正確用電,讓電池多用時間。其二是;正確的掌握充電時間,讓電池用的久。其三是;必須分清新舊電池,充電時間,正確把握,讓你的電池年限用的更久。

    很多人對自己電動車電池充電時間掌握得亂七八糟,搞不清楚新電池到底能充幾個小時,舊電池充幾個小時。從新電池安裝上開始,到電池使用壽命已到需要更換時,一直都是充一晚上電,這種不正確的充電方式需要改正。

    正確方法是:①新電池電量使用到30%以下,夏天充電8~10個小時,冬天充電掌握到10~12個小時。

    ②舊電池用到一年至一年半左右,電量使用到30%以下,夏天充電6~7個小時。冬天充電7~8個小時。為什么電池新舊充電時間不一樣,電池的儲存電量是隨著使用年限不斷的在下降,充電的時間也要根據(jù)這種狀況,不斷的下降。尤其是電池使用到最后能跑10公里左右,充電時間也就是2~3小時之間。

    給電池充一晚上的做法改正過來,按照電池的使用情況,正確把握充電時間,你車的電池會比別人的用的長久。

    從2016年以前更換的電池,使用的年限都在3~5年之間。電池感覺非常耐用,也在很多電動車消費者的腦海中留下這么一個印象,電池一般都用到3,4,5年。

    從2016年以后安裝的新電池使用年限都在兩年左右。電池使用年限縮短,有電池制造工藝和電池原料加減的主要因素。這些只有生產(chǎn)廠家能夠說得清楚,我們在這里也不以多的表述。

    電動車車主可以根據(jù)我前面講的,這幾種使用年限和安裝日期,計劃更換情況。每當(dāng)電池使用到充一次電能起,10~15公里左右就需要更換電池。再使用下去,路程就會越跑越少,充電時間也會越充越短。如果發(fā)現(xiàn),有提前充鼓包的電池,更換時間會更短。

    有效的掌握電池充電時間,會讓你的電池,使用的年限更長,充一次電跑的路程更遠。分清新舊電池掌握充電時間電池會用得更長久一些。如果任由充電器持續(xù)的給電池充電,就會造成電池充鼓包,電池壽命縮短,提前更換電池,增加你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

    很多人,提起電動車的使用年限,首先是看,電動車的電池了,電動車之所以會報廢,主要是因為電池的時間,太長了,一般情況下,電動車不會因為車身而報廢,都是因為電池出現(xiàn)了一些問題。這種情況下,人們都不想再去維修了,因為不劃算,就會重新購買一塊新的電池,電瓶,像一塊好的電瓶,就要400元左右,假如,兩年換一次電瓶的話,那么,算下來,十年的時間,可以重新買一輛電動車了。

    一般情況下,電動車電瓶的使用年限,最好不要超過三年,尤其是,那些雜牌的電瓶,可能使用一年就報廢了,電池不僅僅是局限于電動車,能用多久,關(guān)系到了電動車車主的一些安全問題和一些體驗的感覺,在路上,騎電動車突然發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象也是不稀罕的,新聞頻道上,就見過這種類似的電動車爆炸事件,那么,電瓶就決定了電動車的一些壽命,很多人比較注重安全問題,一般情況下,不到三年,就會換一次電瓶。電瓶質(zhì)量有保證。

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    具體看情況,動力來源一般情況下,放電深度較大的使用壽命在1年左右,放電深度在50%-70%的電動車電池壽命在1年半左右,當(dāng)電動車電池的使用時間遠遠超過正常使用時間,用戶應(yīng)根據(jù)使用的具體條件及運行狀況確定是否報廢,是不是該換電池了。

    如果你的電池出現(xiàn)以下三種情況,那就趕快更換電動車電池吧:

    1、電動車電池實際放電容量低于額定容量的60%左右,經(jīng)維護無法明顯上升者,可以確定報廢。這是由于電動車電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減,各部件都基本達到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會徹底失去充放電能力。

    2、電動車電池充電時,能清晰的感受到電池發(fā)熱嚴(yán)重。這是由于電動車電池到壽命終止時,正極會嚴(yán)重軟化(主要失效模式),活性物質(zhì)脫落,內(nèi)阻增加,極板中雜質(zhì)元素不斷溶出,使其充電時析氣率加大,效率變差,發(fā)熱量增加。這時,電動車電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。因此也要及時更換新的電動車電池。

    3、壽命終止的電動車電池,各種性能大幅度下降,性能極不穩(wěn)定,有可能引起諸如充電發(fā)熱變形的不良后果,產(chǎn)生短路、斷路,甚至發(fā)生爆炸危險。因此電動車電池達到壽命終止時應(yīng)及時更換新的電動車電池。

    及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,是延長您電動車電池壽命的秘訣。

    希望對你有幫助!還有想問的可以加我關(guān)注給我留言!

    三年吧,這個看個人。我的電瓶車用三年了?,F(xiàn)在電瓶壞得很厲害,之前充一次從宿舍到工地能跑來回五趟,現(xiàn)在只能來回一趟。

    電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間,但是也有此牌的電池使用壽命長些比如:雅迪電車電池可以用三到四年。

    首先,關(guān)于換電池,作為動力電池,存在衰減是必然,我們一般認(rèn)為電量衰減至低于80%得換,而無法使作為動力電池使用!

    對于三元鋰電池,目前技術(shù)水平充放電次數(shù),完全充放電1000次以上。根據(jù)車型續(xù)航里程及使用習(xí)慣,一般情況下,4-5年是沒問題的。據(jù)了解目前充放電次數(shù)已提高到1600,我認(rèn)為6-8年或能實現(xiàn)…

    同時國家對電動 汽車 的電池質(zhì)保有強制性要求,乘用車8年或12萬公里,商用車5年或20萬公里。

    另一方面,按照您提供的3萬的價格,我認(rèn)為您說的是低速電動車,可能是磷酸鐵鋰,甚至是鉛酸電池。一般情況2年以上是沒問題的。

    對于我們常見的有些三輪車上用鉛酸電池,那可就沒準(zhǔn)了,可能1-2年就得換電吧

    純個人淺見,供您參考!

    關(guān)注關(guān)注 EV芯視野

    輪胎看胎花,磨平就換,以你情況為2年左右。 電池以你情況為1.5年左右。 鞍座以你情況為2-3年。 如是有刷電機,以你情況為1年左右。 剎車皮以你情況為1-2年。 剎線及燈泡0.6-1年。 其余只要質(zhì)量合格,會用很長時間

    一、電動車電瓶

    一般來說,電動車的蓄電池,兩年左右更換一下是比較合理的。因為如果電瓶長時間使用的話,電池容量就會下降,影響正常使用。

    二、 汽車 電瓶

    正常使用車輛的話,一般兩年左右就可以換一個新的電瓶。而如果是經(jīng)常熄火開空調(diào),不在怠速狀態(tài)下,使用車上的電器設(shè)備,不到兩年就可以更換新的電瓶了;當(dāng)然良好的用車習(xí)慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命,到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據(jù)電瓶的虧損情況來定。

    注意:

    電瓶一般分為兩種,一種是普通鉛酸電瓶,一種是免維護電瓶,這兩種電瓶暴力使用和有節(jié)制的使用都會對它使用壽命有所影響。一般情況下,在停車之后電瓶也會在一定程度上自主放電,為了防止電瓶自主放電,如果車輛需要停放一短時間,我們可以將電瓶的負(fù)極卸下來,防止電瓶自主放電,或者可以找個人定期把車輛開出跑一圈,這樣不僅是電瓶,還有 汽車 上的其他零部件都不那么容易老化了。當(dāng)然是經(jīng)常要用車就沒必要做這些了,只要注意不要暴力開車就可以了。

    電動車電瓶多久更換一次并沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間,有的人可以使用幾年,甚至幾十年,但大多數(shù)的人只能只用1-2年就需要更換,甚至更短的時間。這一切都跟消費者的使用習(xí)慣有關(guān)系。

    目前最長使用壽命的電池長達17年之久。

    這一組2002年的電池到現(xiàn)在還能正常使用,而使用年限10多年不止這么一組,使用14年、15年的電池都有。

    而想要延長電動車電瓶的使用壽命必須要注意以下幾點:

    夏季充電時間要控制在8小時之內(nèi),而冬季充電則需控制在10小時之內(nèi)。時間過長,會過充傷害電池。當(dāng)然,如果電池提前轉(zhuǎn)燈后,可多充半小時,這樣才能把電池徹底充滿。

    很多人不理解,為什么有時候電動車不用電池反而容易壞,其主要原因是電池虧電造成,而且是不可逆的,這種現(xiàn)象通常被稱為“電池餓死”。如果已經(jīng)發(fā)生了“電池餓死”的情況,這里教大家一個小技巧,那就是可嘗試用低電壓的充電器去充已經(jīng)餓死的電池,再用配套的充電器充,這樣有一定幾率可以激活電池。

    有人都喜歡將電池用盡,再選擇充電。也有人喜歡每次騎完,立即充電。其實,這兩種方法都是錯誤的。將電池用盡再去充電,這很容易加速電池硫化現(xiàn)象,最終造成不耐用。而每次騎完就充電,會降低電池使用壽命,因為一般現(xiàn)在不含鎘的電池充放電次數(shù)大約是350次左右,過度消耗,也會造成電池不耐用。正確的方法應(yīng)該是當(dāng)電池低于三分之一的容量,立即充電,這樣既減少了電池硫化速度,也提高了電池使用壽命。

    很多用戶為了方便,通常喜歡在樓下充電,這就造成了電動車充電長期處于高溫環(huán)境,不僅會損壞充電器和電池,還會帶來安全隱患。另外,很多用戶為了方便,一個充電器用在多部電動車上,混用充電器,會大大降低電池壽命。因此,應(yīng)該做到專車專用充電器。

    直到充滿電路程行不遠就換,如是鉛酸蓄電池每充一次電會蒸發(fā)一點液體,所以鉛酸蓄電池需要加液體。鉛酸蓄電池里面的極板不能干,否則干了的部分不能存電。關(guān)于鉛酸蓄電池加液體,可以是補充液或者是蒸餾水,聽說去離子水最好,自己去了解加哪一種液體最好。使用鋰離子電池輕很多,壽命比鉛酸長。

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